Oito pilotos estiveram no circuito paulistano. Na quarta-feira entraram na pista o atual campeão brasileiro de kart na divisão graduados Victor Franzoni, Eduardo Banzoli, Ricardo Landucci e Guilherme Salas. No dia seguinte eles cederam vez a Lucas Gohr, Felipe Donato, Raphael Reis e Alan Massaini. Cada um pôde completar o total de quatro horas e meia de ensaios. A exceção foi o paulista Massaini, de 17 anos, que realizou apenas uma sessão de 90 minutos.
A primeira “aula” foi a mais básica possível e os carros não estavam sequer dotados de equipamentos de coleta de dados. “A ideia é que eles ficassem livres para se acostumar aos carros. Por isso, a questão dos tempos era irrelevante. Apenas no final do dia é que entregamos a cada um os gráficos com as voltas de cada um e o da pole do Nicolas Costa em 2010. Para nossa satisfação, mesmo andando apenas com pneus velhos, numa pista excessivamente quente por causa do calor desta época em São Paulo e o pouco tempo de adaptação, eles viraram em média só 1,5 segundo abaixo do tempo de 1min42s479 do Nicolas”, lembrou Giaffone.
Os novatos tinham em comum a limitada ou nenhuma experiência com monopostos – Franzoni, por exemplo, fez um treino na Fórmula Abarth na Itália no final da última temporada. “Alguns dos meninos já andaram bastante de kart, outros menos, e isso sempre acaba fazendo alguma diferença”, observou Giaffone. “Mas o ponto importante é que praticamente todos estão chegando rapidamente ao limite dos carros, o que comprova que essa é uma safra muito boa”, completou.
A segunda temporada da Fórmula Futuro Fiat será aberta no período de 25 a 27 de março em Londrina. Felipe Donato deverá ser uma das novidades no grid no autódromo do norte paranaense. “Gostei bastante deste primeiro contato. É tudo muito diferente do kart. É preciso treinar bastante para pegar a mão, já que ainda tenho de me acostumar às reações nas freadas e aceleração”, disse. Quarto colocado no Campeonato Brasileiro de 2010, Donato recebeu como prêmio pela posição na graduados o subsídio de 30% no orçamento da Fórmula Futuro Fiat. O piloto de 16 anos, que começou no kart há menos de três temporadas, diz que pretende fazer carreira no automobilismo, mas – ao contrário da grande maioria dos colegas – não vê a Fórmula 1 como única meta. “O que quero mesmo é correr profissionalmente.”